1、惠州搬运设备零件加工厂根据不同形状的产品做模具。模具分上下凹模方式，通过车、刨 、铣 、蚀、电火花等 综合工序完成。凹坑形状、尺寸跟产品半边一致。因为腊模主要用于工业蜡压型使用，因此选用熔点不高，硬度不高、要求较低、价格较便宜、重量较轻的铝合金材料做模具。2、非标搬运设备零件利用铝合金模具生产出大量的工业蜡实芯模型。在正常情况下一只工业蜡实芯模型只能 对应出一只毛坯产品。3、对蜡模周边余量进行精修，去毛刺后将多个单一蜡模粘在预先准备好的模头上，此模头也是用蜡模生产出的工业蜡实芯模型。

第二，惠州搬运设备零件加工厂形成一些结构合理、整体水平高的产学研结合的研发和教育培训基地，能不断向企业输送专业人才，不断开发出高质量、高档次铸造材料新品种，满足对铸造材料日益增长的需要，同时逐步加大技术出口的力度。第三，非标搬运设备零件加工厂要完成产业结构调整，淘汰一批技术水平低，产品质量差，污染严重，经济效益不好的小型精密铸件厂，形成相对集中的“小型巨人”和“明星企业”，实现“专业化、规模化”生产。

（3）粘接泡沫塑料模样用粘结剂使用不当是形成侵入性气孔的重要原因。非标搬运设备零件加工厂在实际生产中发现，铸钢件在泡沫塑料模样粘接处往往产生大量的气孔。如果用插接或钢钉连接泡沫塑料模样，该处就不会产生气孔。这是由于连接处使用了较多的粘结剂，无论用851强力胶还是AB胶，其密度是泡沫塑料的几倍甚至几十倍，其汽化速度远比泡沫塑料慢且汽化温度高，当胶还没有汽化时金属液上升而将胶裹住，在随后的冷却过程中不断汽化，从而在非标搬运设备零件铸件中形成气孔。

侵入性气孔是消失模铸钢件气孔产生的主要形式，非标搬运设备零件其形成原因有以下几方面。（1）浇注过程中，浇注时间过短，充型过快，泡沫塑料模样不能被迅速汽化，裂解的液态产物进入金属液中，惠州搬运设备零件铸件凝固后，气体不能被排出，而在铸件中形成气孔。（2）泡沫塑料模样的发气量随浇注温度的升高而急剧增大，图2为浇注时气体压力随浇注时间的变化，可以看出，浇注的瞬间气体压力急剧升高，由于铸钢浇注温度较高，浇注时瞬间发气量很大，气体不能被及时排出，特别是钢液在紊流状态时将气体卷入其中，形成气孔。

虽然我国的铸造产业发展处在一个比较困难的时期，但是，非标搬运设备零件加工厂从长远的角度来看，我国的精密铸造产业发展还是有一定的希望，市场需求已经慢慢的开始回暖，而且加上我国铸造产业发展拥有的雄厚实力，相信我国的铸造产业产业一定会取得喜人的成绩。一般来讲，惠州搬运设备零件对于中、大型铸件，铸铁件可以用树脂自硬砂型、铸钢件可以用水玻璃砂型来生产，可以获得尺寸准确、表面光洁的铸件，但成本较高。