由于铸钢的缩短大大超过铸铁，日照汽车零配件厂家为避免铸件出现缩孔、缩松缺点，在铸造工艺 上大都选用冒口和、冷铁和补助等办法，以完成顺序凝结。此外，为避免铸钢件产生缩孔、缩松、气孔和裂纹缺点，定做汽车零配件应使其壁厚均匀、避免尖角和直角结构、在铸型用型砂中加锯末、在型芯中加焦炭、以及选用空心型芯和油砂芯等来改进砂型或型芯的让步性和透气性。

在不锈钢精密铸造加工工艺中，定做汽车零配件厂家常见的加工方法是精密铸造加工，但是不规则的操作程序通常会影响铸件的质量，那么在操作过程中我们应注意什么？1.清除通道和场地中的所有障碍物。2.检查钢包是否干燥，底部，耳朵，杆和端部手柄是否安全可靠，旋转部件是否灵活。不允许使用未干燥的钢包。3.所有与铁水接触的工具在使用前必须预热至500℃以上，否则不能使用。4.铁水不得超过铁水包体积的80％。日照定做汽车零配件钢包应以一致的步骤平稳，缓慢地移动，以防止铁水溅落并伤人。

定做汽车零配件精密热加工技术具有生产周期短、成本低、零件使用性能好，产品可靠性高、制坯近无余量等优点，受到世界各国的高度重视。工艺来源于硅溶胶铸造，拥有整套先进设备和材料成分检测仪，铸件尺寸精度高，表面光洁度好，可免除减少机械加工，节省材料和加工费用。日照定做汽车零配件在加工中冷却是一个很重要的过程：1、合金钢铸件空冷时，应散放在干燥处；2、工件淬火后应及时回火，时间间隔一般不宜超过4h，工件所用合金钢铸件含碳量（碳的质量分数）较低，工件形状简单，不应超过16h；3、冷至室温后方可进行清洗、深冷处理或回火。

3、定做汽车零配件铸件局部增碳，当钢液引入铸型的方法不当时，在浇注过程中，泡沫塑料模样的液态产物被卷入金属液内部，而后又进一步分解为固相碳和气体。气体若未能逸出金属液而留在金属内部即导致气孔产生；而固相碳则直接为钢液所吸收，从而造成了日照汽车零配件铸件局部含碳量提高，形成铸件局部增碳缺陷。