高铬铸铁件的热处理主要方式是淬火，精密汽车零配件加工厂绝大部分高铬铸铁件均通过淬火方式达到铸件的硬度要求，合理淬火可使铸件获得最佳的抗磨料磨损的能力；提高铸件的强韧性和改善各种使用性能，应该说，韶关汽车零配件热处理是发挥高铬铸铁性能潜力的重要手段。控制冷却速度是淬火工序的首要任务，合理的冷却方式应该是在奥氏体温度下以高于避免珠光体转变转变临界冷速降温到550℃左右，然后低速冷却经过马氏体转变温度区，减小相变应力。

1.韶关汽车零配件铸件标准精度高，表面粗糙度值细，铸件的标准精度可到达4—6级，表面粗糙度可达0.4—3.2μm，可大大减少铸件的加工余量，并可实现无余量制作，降低出产成本。2.可铸造形状复杂，并难于用其它方法加工的铸件。铸件归纳标准小到几毫米大到上千毫米，壁厚最薄0.5mm，最小孔经1.0mm以下。3.精密汽车零配件合金材料不受束缚：如碳钢、不锈钢、合金钢、铜合金、铝合金以及高温合金、钛合金和贵金属等材料都可用精铸出产，关于难以铸造、焊接和切削的合金材料，更是特别适用精铸方法出产。

在不锈钢精密铸造加工工艺中，精密汽车零配件加工厂常见的加工方法是精密铸造加工，但是不规则的操作程序通常会影响铸件的质量，那么在操作过程中我们应注意什么？1.清除通道和场地中的所有障碍物。2.检查钢包是否干燥，底部，耳朵，杆和端部手柄是否安全可靠，旋转部件是否灵活。不允许使用未干燥的钢包。3.所有与铁水接触的工具在使用前必须预热至500℃以上，否则不能使用。4.铁水不得超过铁水包体积的80％。韶关精密汽车零配件钢包应以一致的步骤平稳，缓慢地移动，以防止铁水溅落并伤人。

侵入性气孔是消失模铸钢件气孔产生的主要形式，精密汽车零配件其形成原因有以下几方面。（1）浇注过程中，浇注时间过短，充型过快，泡沫塑料模样不能被迅速汽化，裂解的液态产物进入金属液中，韶关汽车零配件铸件凝固后，气体不能被排出，而在铸件中形成气孔。（2）泡沫塑料模样的发气量随浇注温度的升高而急剧增大，图2为浇注时气体压力随浇注时间的变化，可以看出，浇注的瞬间气体压力急剧升高，由于铸钢浇注温度较高，浇注时瞬间发气量很大，气体不能被及时排出，特别是钢液在紊流状态时将气体卷入其中，形成气孔。

（3）粘接泡沫塑料模样用粘结剂使用不当是形成侵入性气孔的重要原因。精密汽车零配件加工厂在实际生产中发现，铸钢件在泡沫塑料模样粘接处往往产生大量的气孔。如果用插接或钢钉连接泡沫塑料模样，该处就不会产生气孔。这是由于连接处使用了较多的粘结剂，无论用851强力胶还是AB胶，其密度是泡沫塑料的几倍甚至几十倍，其汽化速度远比泡沫塑料慢且汽化温度高，当胶还没有汽化时金属液上升而将胶裹住，在随后的冷却过程中不断汽化，从而在精密汽车零配件铸件中形成气孔。