熔模铸造工艺过程较复杂，且不易控制，精密叉车零配件使用和消耗的材料较贵，故它适用于生产形状复杂、精度要求高、或很难进行其它加工的小型零件，如涡轮发动机的叶片等。中山叉车零配件厂家熔模铸造生产的第一个工序就是制造熔模，熔模是用来形成耐火型壳中型腔的模型，所以要获得尺寸精度和表面光洁度高的铸件，首先熔模本身就应该具有高的尺寸精度和表面光洁度。此外熔模本身的性能还应尽可能使随后的制型壳等工序简单易行。

3、精密叉车零配件铸件局部增碳，当钢液引入铸型的方法不当时，在浇注过程中，泡沫塑料模样的液态产物被卷入金属液内部，而后又进一步分解为固相碳和气体。气体若未能逸出金属液而留在金属内部即导致气孔产生；而固相碳则直接为钢液所吸收，从而造成了中山叉车零配件铸件局部含碳量提高，形成铸件局部增碳缺陷。

精铸也叫精密铸造，精密叉车零配件属特种铸造。用此方法取得的零件一般不需再进行机加工。如熔模铸造、硅溶胶精密铸造等。不锈钢精密铸造是相对于传统的铸造工艺而言的一种铸造方法。它能取得相对准确地形状和较高的铸造精度。中山叉车零配件厂家较普遍的做法是：首先根据产品要求设计制作（可留余量非常小或者不留余量）的模具，用浇铸的方法铸蜡，取得原始的蜡模；在蜡模上重复涂料与撒砂工序，硬化型壳及枯燥；再将内部的蜡模溶化掉，是为脱蜡，取得型腔；焙烧型壳以取得满足的强度；浇注所需要的金属材料；脱壳后清砂，从而获得高精度的成品。依据产品需要或进行热处理与冷加工。

（1）浇注位置应尽量使重要的大表面处于竖直或倾斜状态，有利于金属液的平稳充型和塑料模样的逐渐汽化，使气隙压力较小及保持平衡。（2）精密叉车零配件浇注系统优先选用封闭式的底注、阶梯浇注或侧注，保证金属液的平稳流动及避免浇注过程中大量空气进入型腔。（3）提高金属液的浇注温度，减小浇注速度，有利于泡沫塑料模样的充分汽化和迅速地排出。中山叉车零配件厂家实践证明提高浇注温度可有效地减小气孔等一系列铸造缺陷。铸钢件浇注温度应在1600℃以上，此时应保证涂料有较高的高温强度，否则会导致较严重的粘砂。

随着精密铸造加工行业的不断发展，生产工艺也越来越多，精密浇铸就是其中一项，为了好的品质保证，生产工艺也是非常之严格的。精密铸造加工注意要点：中山叉车零配件合金钢铸件空冷时，应散放在干燥处；工件淬火后应及时回火，时间间隔一般不宜超过4h，工件所用合金钢铸件含碳量较低，工件形状简单，不应超过16h；精密叉车零配件冷至室温后方可进行清洗、深冷处理或回火；精密浇铸每次射蜡前3件产品应仔细检查看有无暇疵缺点，发现字体损坏、插销断裂、合金铸件模具缺损等情况要立刻报修。