第二，南京搬运设备配件加工厂形成一些结构合理、整体水平高的产学研结合的研发和教育培训基地，能不断向企业输送专业人才，不断开发出高质量、高档次铸造材料新品种，满足对铸造材料日益增长的需要，同时逐步加大技术出口的力度。第三，精密搬运设备配件加工厂要完成产业结构调整，淘汰一批技术水平低，产品质量差，污染严重，经济效益不好的小型精密铸件厂，形成相对集中的“小型巨人”和“明星企业”，实现“专业化、规模化”生产。

消失模铸钢件的气孔与夹渣是真空消失模铸造中常见的一种铸造缺陷，精密搬运设备配件产生气孔夹渣的原因：1、泡沫模样气化后要产生大量的气体和一定的残渣物，这是产生气孔和夹渣缺陷的主要来源。2、浇注系统或内浇道结构不合理时，容易使气体和残渣裹挟在金属液中，形成气孔和夹渣。3、南京搬运设备配件加工厂浇注温度太低，不能使气体和残渣充分排除、上浮到铸件顶部，也易产生气孔和夹渣。4、在铸件的一些死角，当涂料的透气性很低时，由于气体的反压力的作用，容易使气化气体包裹在表皮下，形成“包气”。

精密铸造行业及模具市场的发展，提高与之有密切关联的机床产业根据这一市场，南京搬运设备配件加工厂开发生产相关的立式和龙门加工中心、数控车床，较大地提高了这一产业的精度和深度，保质保量地完成了行业之间的连贯和配合。高铸造模具设计和制造水平，精密搬运设备配件主要包括：1.发展高速加工技术，提高表面处理技术，提高铸造模具标准化水平及扩大标准件的使用范围；2.提高工艺和工装设计水平；3.提高大型、精密、复杂、长寿命模具的设计和制造水平。

精铸也叫精密铸造，精密搬运设备配件属特种铸造。用此方法取得的零件一般不需再进行机加工。如熔模铸造、硅溶胶精密铸造等。不锈钢精密铸造是相对于传统的铸造工艺而言的一种铸造方法。它能取得相对准确地形状和较高的铸造精度。南京搬运设备配件加工厂较普遍的做法是：首先根据产品要求设计制作（可留余量非常小或者不留余量）的模具，用浇铸的方法铸蜡，取得原始的蜡模；在蜡模上重复涂料与撒砂工序，硬化型壳及枯燥；再将内部的蜡模溶化掉，是为脱蜡，取得型腔；焙烧型壳以取得满足的强度；浇注所需要的金属材料；脱壳后清砂，从而获得高精度的成品。依据产品需要或进行热处理与冷加工。

1、精密搬运设备配件铸件表面增碳，冲型过程中在钢液前沿与固态模样之间的间隙内，大量氢气的产生，说明有大量固相碳的生成，气体产物可在真空作用下透过涂料层而排出铸型，剩下的固相碳吸附于涂层壁，这是造成铸件表面增碳的主要原因之一。其次，蒸汽相苯乙烯、苯等在真空作用下的排出过程中冷凝于涂层及周围型砂中，吸附于涂层界面的液态产物，在钢液凝固、冷却过程中继续受热分解，这是造成南京精密搬运设备配件铸件表面增碳的另一主要原因，并且该过程可能不亚于冲型过程中的铸件表面增碳。