高锰钢铸件的沉淀强化热处理，非标汽车零配件沉淀强化热处理的原则是先进行固溶处理，消除铸态组织，是铸态组织中的各种碳化物（如晶界网状碳化物、块状碳化物和针状碳化物等）及共析组织全部溶解，成为单一的奥氏体固溶体，随后在奥氏体随高温冷却的过程中由于奥氏体中的碳的脱溶或析出含有合金元素的碳化物。此外奥氏体冷却的过程中由于奥氏体中碳的脱溶会析出含有合金元素的碳化物，太原汽车零配件厂家此外奥氏体冷却过程中分解产生的共析组织中也有较多的含有合金元素的碳化物。

我国精密铸造产业在技术、质量及价格上，太原非标汽车零配件相对于东南亚及中东等国家，都占有很大的优势，出口前景非常喜人。而外资企业进入我国，其铸造的返销及出口也将成为我国铸造出口的重要组成部分。由于我国铸造生产成本大大低于国外，而随着铸造技术的逐渐完善和质量的提高，不仅可以减少铸造的进口，而且有可能逐步开拓出口?场，向国外出口更多的铸造产品。“十二五”期间，非标汽车零配件铸造进口在短期内将继续保持持续增长的势头，铸造出口将会有很大的发展。

非标汽车零配件精密铸造的优点：1.适应范围广，不受铸件大小、厚薄和形状复杂程度的限制。生产方式灵活。2.太原汽车零配件厂家能采用的材料广，可大量利用废旧金属和再生资源，与锻造相比企动力消耗小。3.铸件具有一定的尺寸精度，加工余量小，节约加工工时和金属材料。4.成本低廉、综合经济性能好、能源、材料消耗及成本低。

铸造工艺的选择应该与产品量相适应，例如砂型铸造，大量生产的工厂应创造条件采用技术先进的造型、造芯方法。老式的震击式或震压式造型机生产线生产率不够高，工人劳动强度大，噪声大，不适应大量生产的要求，应逐步加以改造。太原汽车零配件厂家对于小型铸件，可以采用水平分型或垂直分型的无箱高压造型机生产线、实型造型生产效率又高，占地面积也少；对于中件可选用各种有箱高压造型机生产线、气冲造型线，以适应快速、高精度造型生产线的要求，造芯方法可选用：冷芯盒、热芯盒、壳芯等高效制芯方法。中等批量的大型非标汽车零配件铸件可以考虑应用树脂自硬砂造型和造芯。

1.太原汽车零配件铸件标准精度高，表面粗糙度值细，铸件的标准精度可到达4—6级，表面粗糙度可达0.4—3.2μm，可大大减少铸件的加工余量，并可实现无余量制作，降低出产成本。2.可铸造形状复杂，并难于用其它方法加工的铸件。铸件归纳标准小到几毫米大到上千毫米，壁厚最薄0.5mm，最小孔经1.0mm以下。3.非标汽车零配件合金材料不受束缚：如碳钢、不锈钢、合金钢、铜合金、铝合金以及高温合金、钛合金和贵金属等材料都可用精铸出产，关于难以铸造、焊接和切削的合金材料，更是特别适用精铸方法出产。