1、非标汽车零配件制定的工艺措施一定要合理。（1）要有合适的工艺参数，如缩水、工艺补正量、反变形量等。（2）要有合理的工艺方案。2、模型制作和管理要严格。模型是决定铸钢件形状尺寸准确性的主要因素。曲面形状、空间形状、非规则部位尺寸、壁厚几乎完全由模具形成。铸钢件在生产中一是测量困难，二是难以控制，这就要求模具一定要尺寸、形状特别精确。分模型的技术要求和管理要求：（1）材料：种类，级别，干燥程度；（2）结构；（3）江门汽车零配件尺寸，平直度；（4）表面状况，光洁度，油漆的质量和种类；（5）使用方面的要求。

非标汽车零配件熔模铸造最大的优点就是由于熔模铸件有着很高的尺寸精度和表面光洁度，所以可减少机械加工工作，只是在零件上要求较高的部位留少许加工余量即可，甚至某些铸件只留打磨、抛光余量，不必机械加工即可使用。非标汽车零配件厂家采用熔模铸造方法可大量节省机床设备和加工工时，大幅度节约金属原材料。熔模铸造方法的另一优点是，它可以铸造各种合金的复杂的铸件，特别可以铸造高温合金铸件。

我国精密铸造产业在技术、质量及价格上，江门非标汽车零配件相对于东南亚及中东等国家，都占有很大的优势，出口前景非常喜人。而外资企业进入我国，其铸造的返销及出口也将成为我国铸造出口的重要组成部分。由于我国铸造生产成本大大低于国外，而随着铸造技术的逐渐完善和质量的提高，不仅可以减少铸造的进口，而且有可能逐步开拓出口?场，向国外出口更多的铸造产品。“十二五”期间，非标汽车零配件铸造进口在短期内将继续保持持续增长的势头，铸造出口将会有很大的发展。

在各种各类不锈钢精密铸造、碳钢精密铸造、精密铸件、脱蜡精铸、硅溶胶铸造、合金钢铸造等精密铸造类的产品上，江门汽车零配件厂家每一道工序都是必须走完的。第一是射蜡，要先把蜡胚做好才能有后面的一序列工作，做蜡胚的时候要注意每一模穴用的时间是多少秒，才不会使产品出现凹陷及缺料。第二是品检及组树。第三是制壳，非标汽车零配件制壳的每一道工序都是很重要的，取决于做出来表面的好坏是否会有夹铁，是否会有裂纹。第四是脱腊跟开炉，开炉要把钢水加温到1600度左右才能浇注产品。

（1）浇注位置应尽量使重要的大表面处于竖直或倾斜状态，有利于金属液的平稳充型和塑料模样的逐渐汽化，使气隙压力较小及保持平衡。（2）非标汽车零配件浇注系统优先选用封闭式的底注、阶梯浇注或侧注，保证金属液的平稳流动及避免浇注过程中大量空气进入型腔。（3）提高金属液的浇注温度，减小浇注速度，有利于泡沫塑料模样的充分汽化和迅速地排出。江门汽车零配件厂家实践证明提高浇注温度可有效地减小气孔等一系列铸造缺陷。铸钢件浇注温度应在1600℃以上，此时应保证涂料有较高的高温强度，否则会导致较严重的粘砂。