侵入性气孔是消失模铸钢件气孔产生的主要形式，精密物流搬运车零配件其形成原因有以下几方面。（1）浇注过程中，浇注时间过短，充型过快，泡沫塑料模样不能被迅速汽化，裂解的液态产物进入金属液中，太原物流搬运车零配件铸件凝固后，气体不能被排出，而在铸件中形成气孔。（2）泡沫塑料模样的发气量随浇注温度的升高而急剧增大，图2为浇注时气体压力随浇注时间的变化，可以看出，浇注的瞬间气体压力急剧升高，由于铸钢浇注温度较高，浇注时瞬间发气量很大，气体不能被及时排出，特别是钢液在紊流状态时将气体卷入其中，形成气孔。

2、太原物流搬运车零配件厂家在浇注过程中，钢液前沿和模样之间的动态间隙内存在很大的温度阶梯，间隙内热量从金属液前沿转移到模样分解，主要靠辐射完成。靠近钢液前沿处温度最高，接近钢液温度，该处碳的生成量大，所以充型过程该处钢液液面增碳所需动力学热力学条件都很充分，此时容易形成铸钢件体积增碳。精密物流搬运车零配件铸钢件表面增碳具有严重的不均匀性，即同一铸件的不同位置的增碳量大小和增碳层深度都有不同：由内浇道处沿充填流线增碳呈递增分布趋势；冲型末端及钢液汇流处，增碳明显高于其他部位；铸件不同壁厚其增碳量不同，厚壁处增碳大于薄壁处。

高铬铸铁件的热处理主要方式是淬火，精密物流搬运车零配件厂家绝大部分高铬铸铁件均通过淬火方式达到铸件的硬度要求，合理淬火可使铸件获得最佳的抗磨料磨损的能力；提高铸件的强韧性和改善各种使用性能，应该说，太原物流搬运车零配件热处理是发挥高铬铸铁性能潜力的重要手段。控制冷却速度是淬火工序的首要任务，合理的冷却方式应该是在奥氏体温度下以高于避免珠光体转变转变临界冷速降温到550℃左右，然后低速冷却经过马氏体转变温度区，减小相变应力。

由于铸钢的缩短大大超过铸铁，太原物流搬运车零配件厂家为避免铸件出现缩孔、缩松缺点，在铸造工艺 上大都选用冒口和、冷铁和补助等办法，以完成顺序凝结。此外，为避免铸钢件产生缩孔、缩松、气孔和裂纹缺点，精密物流搬运车零配件应使其壁厚均匀、避免尖角和直角结构、在铸型用型砂中加锯末、在型芯中加焦炭、以及选用空心型芯和油砂芯等来改进砂型或型芯的让步性和透气性。